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슈퍼 태풍 바비가 닝보에 영향을 주자 당국이 3급 비상 대응을 발동하고 선제적 조치와 실시간 모니터링으로 해상 안전을 확보했습니다. -
올해 1분기 중국 사회 물류 총액은 96.4조 위안으로 전년 동기 대비 6.2% 증가하며 뚜렷한 반등세를 보였습니다. 산업 물류는 5.8% 증가했고 첨단 제조업은 10% 이상 성장했으며, 민생 소비 물류는 꾸준히 개선되고 농촌 전자상거래도 활발했습니다. 국제 물류는 크게 반등해 벌크 원자재 수입이 9.4% 증가했습니다. -
4월 28일, 교통부는 "노동절" 연휴 안전 생산 및 서비스 보장 작업을 배치하기 위한 비디오 회의를 개최했습니다. 회의는 심각하고 복잡한 상황에 대처하고, 사람을 최우선으로 하며, 홍수 시즌의 위험을 조사하는 데 중점을 두고, 상업 어선 충돌을 엄격히 방지하며, 경고 및 통제 조치를 실행하여 국민의 안전하고 편리한 여행을 보장해야 한다고 강조했습니다.
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허베이성은 10차 5개년 계획 요강을 발표하고 세계적 수준의 항만 클러스터 건설을 추진하며 항만의 전환·업그레이드와 전용 부두 건설을 가속화하고 컨테이너 운송, 해철 복합운송, 원양 운송의 수준을 높일 것을 제시했습니다. 계획은 일대일로에의 깊은 통합을 강조하며 중유럽 열차와 항공 실크로드를 확대하고, 해양 경제의 고품질 발전을 추진하는 동시에 조선, 해안 관광, 현대 해운 서비스를 발전시키는 내용을 담고 있습니다.
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중국 공산당 중앙위원회 판공청과 국무원 판공청이 탄소피크·탄소중립 종합평가평가방법을 발표해 2026년부터 각 성(자치구·직할시) 당위원회와 정부의 탄소피크·탄소중립 목표·과제 이행 상황을 평가합니다. 이 방법은 평가 내용, 절차, 결과 활용, 이행 요건을 명확히 하고 탄소배출 총량과 강도 등 통제 지표와 지원 지표를 설정하며 당정 동일 책임을 시행합니다. 평가 결과는 지도부와 지도 간부의 종합 평가·평가에서 중요한 참고 자료로 활용됩니다.
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중국 공산당 중앙위원회 판공청과 국무원 판공청이 에너지 절약과 탄소 감축 업무를 더 높은 수준과 품질로 추진하기 위한 의견을 발표하고 교통 분야의 에너지 절약·탄소 감축을 명확히 배치했습니다. 철도와 수운 운송의 적극적 발전, 전기(수소) 대형 트럭과 친환경 연료 선박 보급, 무탄소 교통 회랑 건설, 충전·교환 스테이션과 육상 전원 등 인프라 네트워크 개선을 요구하고 있습니다.
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2026년 1분기 상하이 경제는 순조롭게 출발해 GDP가 1352.691조 위안에 달하며 전년 대비 5.9% 증가했습니다. 3대 주력 산업의 제조업 생산액은 16.1% 증가했고 집적회로, 바이오의약, 인공지능 산업이 좋은 성과를 냈습니다. 상품 수출입 총액은 전년 대비 21.9% 증가했으며, 그중 신삼양 제품 수출은 1.2배, 전기차 수출은 1.4배 늘었습니다. 신흥 서비스 투자가 크게 늘어 컴퓨팅 파워와 전력 건설 투자가 두 배로 증가했습니다.
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국무원은 서비스업 확장과 품질 제고 추진에 관한 의견을 발표해 서비스업의 고품질 발전을 추진하고자 합니다. 이 문서는 시진핑 신시대 중국 특색 사회주의 사상을 지침으로 용량 확대와 품질 제고의 동시 추진을 견지하며 2030년까지 서비스업 총규모 100조 위안 달성 목표를 제시했습니다. 주요 과제로는 생산자 서비스업의 취약 부분 강화, 생활 서비스업 수준 제고, 서비스업의 지능화·표준화·융합화·국제화 발전 추진 등이 포함됩니다. 동시에 정책 체계를 개선하고 총괄 조정을 강화해 각 과제의 이행을 보장할 것을 요구했습니다.
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4월 18일 톈진항은 남아프리카로 가는 컨테이너 직항 정기선 노선을 공식 개설해 남아프리카 항만과의 직항 공백을 메웠습니다. 이 노선은 12척의 선박이 주 1회 운항하며 국내 주요 항만과 남아프리카 더반항을 직결합니다. 항해 기간은 기존보다 약 10일 단축됩니다. 주로 철강, 건자재, 자동차 등 수출 화물을 운송하고 남아프리카 광물을 베이징-톈진-허베이 지역으로 더 빠르게 수입해 물류비를 절감하고 운송 효율을 높입니다.
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이 기사는 2024년 1분기 "이신우(Yixinou)" 중유럽 열차의 강력한 성장에 대해 보도하며, 전통적인 소상품에서 고부가가치 "저장 제조(Zhejiang Zhizao)"로의 업그레이드 전환이라는 공급 구조 분석에 초점을 맞추고 있습니다. 태양광, 자동차 부품 등 특수 열차의 운영을 통해 이 열차는 지역 첨단 제조업을 적극적으로 지원하며, 저장성 제품의 글로벌 진출을 위한 핵심 물류 동맥이 되었습니다. 동시에 진화(Jinhua)시는 하드웨어 건설과 운영 방식 혁신을 통해 열차의 운영 효율성과 서비스 역량을 개선하며, 지역 대외 무역에 새로운 동력을 불어넣고 있습니다.
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4월 17일 교통운수부는 부장 회의를 열어 시진핑 총서기의 중요 연설 정신을 전달하고 이행을 배치했습니다. 회의에서는 서비스 지역 협조 발전을 위한 2026년 업무 중점을 연구하고 도로·수로 공사 품질 사고 보고 및 조사 처리 방안과 소형·미니버스 임대 고품질 발전 추진 3개년 행동계획(2026-2028)을 심의했습니다. 국제 운송 협력 심화, 지역 상호 연결 강화, 프로젝트 품질 감독 강화, 소형·미니 승용차 임대 시장의 고품질 발전 추진을 강조해 경제·사회 발전에 튼튼한 교통 보장을 제공하고자 합니다.
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국무원 신문판공실은 4월 16일 기자회견을 열고 2024년 1분기 국민경제 운영 데이터를 발표했습니다. 잠정 집계에 따르면 1분기 GDP는 전년 대비 5.0% 증가했으며, 그중 3차 산업(서비스업) 부가가치는 5.2% 증가했습니다. 교통·창고·우편업 부가가치는 4.3% 증가해 숙박·요식업 성장률과 비슷한 수준입니다. 이번 기자회견은 국가통계국 마오성융 부국장이 소개했습니다. 데이터에 따르면 서비스업 전반은 회복 흐름을 유지했고 기업경기지수는 반등했으며 일부 업종은 비교적 높은 호황 구간에 있었습니다.
